Tha Qualcomm air na toraidhean ionmhais aca fhoillseachadh airson a’ chairteal mu dheireadh, agus gu cinnteach tha tòrr aige ri bhith a’ bragadaich. Rè na h-ùine Dàmhair-Dùbhlachd, a tha ann am bliadhna fiosgail a 'chompanaidh a' chiad ràithe den bhliadhna seo, ràinig a reic 8,2 billean dollar (timcheall air 177 billean crùn), a tha 62% nas motha bliadhna an dèidh bliadhna.
Nas iongantaiche buileach tha na figearan air teachd a-steach lom, a thàinig gu 2,45 billean dolar (timcheall air 52,9 billean crùn). Tha seo a’ riochdachadh àrdachadh bliadhna thar bliadhna de 165%.
Ach aig àm gairm co-labhairt le luchd-tasgaidh, thug ceannard Qualcomm a bha a’ falbh a-mach, Cristiano Amon, rabhadh nach eil e comasach don chompanaidh an-dràsta coinneachadh gu h-iomlan ris an iarrtas agus gum bi gnìomhachas na chip mu choinneimh gainnead cruinne anns na sia mìosan a tha romhainn.
Mar a tha fios, bidh Qualcomm a’ toirt seachad chips don h-uile prìomh chompanaidh fònaichean sgairteil, ach chan eil e gan dèanamh fhèin agus tha e an urra ri TSMC agus Samsung airson seo. Ach, am measg galar lèir-sgaoilte coronavirus, tha luchd-cleachdaidh air tòiseachadh a’ ceannach barrachd choimpiutairean airson obair bhon taigh agus bho chàraichean, a’ ciallachadh gu bheil companaidhean anns na gnìomhachasan sin cuideachd air òrdughan chip àrdachadh.
Apple air ainmeachadh mar-thà nach urrainn dhaibh coinneachadh ris an iarrtas airson iPhonech 12, air sgàth "glè bheag de chothrom air cuid de cho-phàirtean". Cuimhnich gur e Qualcomm am prìomh sholaraiche de mhodems 5G. Ach, chan e a-mhàin gu bheil duilgheadasan aig companaidhean teicneòlais, ach cuideachd companaidhean càr. Mar eisimpleir, lughdaichidh aon de na luchd-saothrachaidh chàraichean as motha san t-saoghal, General Motors, cinneasachadh ann an trì factaraidhean airson an aon adhbhar, i.e. dìth cho-phàirtean.
Dh’ fhaodadh ùidh a bhith agad ann
